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Artchivio Articoli PubblicatiGennaio 15, 2024

Cantieri e Nautica

Ordinata da Cosulich in Cina la sua prima nave per bunker a metanolo verde

Genova – Singapore – Il Gruppo Fratelli Cosulich ha firmato un ordine per la sua prima nave cisterna per bunker chimici a doppia alimentazione a metanolo. La nave chimica Imo

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Ufficio stampa 15 Gennaio 2024
Logistica e Trasporti

Augusto Cosulich ottimista sul Mar Rosso e Suez: è una crisi di breve durata

Genova – Augusto Cosulich, non smentendo il suo innato e spesso contagioso ottimismo, è tra i pochi che pensa alla crisi nel Mar Rosso come a un periodo di breve

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Ufficio stampa 15 Gennaio 2024
Logistica e Trasporti

Uggé tuona: Austria, da sabato anno nuovo, nuovi divieti ai Tir in transito o diretti in Italia

Roma – Anno nuovo, nuovi divieti: sono quelli stabiliti dall’Austria che, a partire da sabato scorso, stanno colpendo i Tir in transito dall’Italia. “Il Governo chieda alla Commissione UE  l’immediata

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Ufficio stampa 15 Gennaio 2024
Logistica e Trasporti

Il blocco su Suez per chi circumnaviga l’Africa riduce il Mediterraneo a deviazione?

Londra – Lo stallo su Canale di Panama e Canale di Suez fa rilevare al World Container Index di Drewry l’aumento del 15% nell’ultima settimana: a 3072 dollari per container

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Ufficio stampa 15 Gennaio 2024
Cantieri e Nautica

Di record in record: Bimco prevede la consegna nel 2024 di 478 nuove navi portacontainer

Copenaghen – Il Baltic and International Maritime Council (Bimco), una delle più grandi associazioni marittime internazionali di armatori, prevede che nel 2024 saranno consegnate 478 navi portacontainer. La loro capacità

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Ufficio stampa 15 Gennaio 2024
Economia

Circle Group e Laghezza SpA si aggiudicano il progetto DEUS da 770.000 euro

LA SPEZIA – Circle S.p.A.  si è aggiudicata un nuovo progetto finanziato da FILSE con capofila la società Laghezza Spa sella Spezia nell’ambito del Programma Regionale FESR 2021-2027. Il progetto che ha

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Ufficio stampa 15 Gennaio 2024
Economia

Molo Garibaldi verso il pieno utilizzo: crociere a ovest, cargo intra-med a est

LA SPEZIA – Si puntano molte carte per il futuro del Porto della Spezia sullo sviluppo del retroporto di Santo Stefano Magra. E su di esso è tornato Alessandro Laghezza,

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Ufficio stampa 15 Gennaio 2024

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