Genova – La Spezia – I dati sui treni merci pubblicati dal report di Federmerci seguono quelli relativi ai porti italiani pubblicati da Spediporto che vedono Trieste Campo Marzio al primo posto seguito dalla Spezia e Genova al terzo posto.
Trieste Campo Marzio: primo scalo in classifica con 7.673 treni, pur registrando un calo superiore al 17% dei convogli.
La Spezia: secondo posto nella graduatoria nazionale dei treni merci portuali con 7.416 treni, in calo ma con una quota modale via ferrovia in crescita attorno al 29%.
Genova: terzo sul podio considerando i dati aggregati di Voltri e Genova Marittima con 7.068 treni e con percentuali di utilizzo del treno attorno al 14%.
Come si può notare Il Porto della Spezia continua a tallonare il Porto di Trieste (che a volte ha superato) dal quale è separato da 257 treni mentre è avanti al Porto di Genova per 348 treni di differenza.
Dato nazionale: 44.152 treni merci totali in Italia, in calo dell’8,5% sul periodo precedente.
Confronto europeo: il porto di Amburgo movimenta circa il 50% delle merci via treno grazie a una vasta rete dedicata, un obiettivo ancora distante per la media italiana.
Nuovi corridoi: sono attive nuove partnership intermodali (come FS Logistix e Logtainer) per unire i flussi marittimi della Liguria ai poli del Nord Italia come Milano e Verona.
