Roma – Come si è visto la classifica finale elaborata da Ship2Shore pone il terminal crociere della Spezia nella top ten italiana indicando in 735.592 il numero dei passeggeri.

Si evidenzia infatti che dopo il primato di Civitavecchia, il porto di Roma, con 3.556.559 passeggeri, seguono Napoli con 1.846.000, Genova con 1.630.593, Palermo con 996.484, Livorno con 778.368, Savona con 792.401, Messina con 742.526, La Spezia appunto con 735.592, Venezia con 584.284, Bari con 550.817 Cagliari con 477.963 e Trieste con 455.469.

La classifica indica poi gli altri porti che restano sotto i 250 mila passeggeri, con Ravenna 248.015, Catania 206.130, Olbia 192.705, Taranto 126.708, Salerno 126.613 e Brindisi 105.017 tutti comunque sopra i 100 mila.

Quanto alle performance annuali, quelle migliori sono certamente da attribuire agli incrementi a due cifre percentuali di Messina +20%, La Spezia +17%, Bari +19%, Olbia +96%, Salerno +46%, Portofino +25%. E meno buone invece le annate di Livorno -10%, Cagliari -17%, Trieste -12%, Taranto -9%, Brindisi – 10%, Ancona -25%, Chioggia -33%.

Ma se per quanto riguarda il terminal crocieristico del Porto della Spezia il dato è congruo, c’è da aggiungere che la società che lo gestisce, la Spezia Carrara Cruise Terminal ha anche la gestione del terminal del Porto di Marina di Carrara e l’approdo del Golfo di Lerici, i cui dati, 13.666 per Marina e 9.591 per Lerici (dai quali vanno tolti i dati di Portovenere) danno un totale complessivo ben maggiore, tanto da attribuire alla Spezia-Marina di Carrara-Lerici non l’ottavo ma il settimo posto, davanti a Messina, nella speciale classifica.

Un dato quello spezzino che, come già osservato, segna un record passeggeri conquistato nella stagione 2025.

Si vedrà con i dati ufficiali definitivi per la conferma che comunque non è mai risultata distante dalle puntuali e faticose rilevazioni di Ship2Shore.