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Roma – Da lunedì prossimo 17 aprile si cominceranno ad affrontare i problemi più urgenti, dalla messa in disponibilità dell’autotrasporto dei contributi stanziati dal Governo alla carenza di autisti di camion.
Quanto ai contributi sui tratta degli 85 milioni residui dei contributi 2022, 200 milioni stanziati dalla legge di Bilancio 2023, 25 milioni per il credito di imposta sul 20% sull’LNG, 29,6 milioni per il credito di imposta del 15% sull’ Adblue).
Al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti si ritroveranno i rappresentanti delle associazioni di categoria con davanti a loro Maria Teresa Di Matteo, Capo Dipartimento per la Mobilità Sostenibile del MIT (ed ex presidente dell’Albo degli autotrasportatori) a cui il vice ministro, Edoardo Rixi, ha assegnato il compito di capire presso il ministero dell’Economia i motivi dell’incagliamento dei fondi.
