Tirolo – Brennero – Il Tirolo ha fissato 11 giornate di dosaggio dei camion sull’asse del Brennero nel primo trimestre del 2027.

Lo scrive Adraiports che precisa: il calendario riguarda i mezzi pesanti provenienti dalla Germania e diretti verso sud, che saranno regolati a Kufstein Nord lungo l’autostrada A12.

Le date indicate dal Land Tirol sono il 7, 11, 18 e 25 gennaio; il 1, 8, 15 e 22 febbraio; il 1, 8 e 15 marzo. Nelle giornate interessate la cosiddetta Blockabfertigung viene attivata nelle prime ore del mattino, limitando il numero di mezzi pesanti che possono proseguire contemporaneamente verso Innsbruck e il Brennero.

Il provvedimento, utilizzato da anni dalle autorità tirolesi per contenere le congestioni sulla rete autostradale, ha conseguenze dirette sull’autotrasporto internazionale lungo uno dei principali corridoi merci tra Italia e Nord Europa.

Nel dosaggio vengono normalmente fatti transitare 250-300 camion all’ora, secondo quanto riportato da ORF Tirol. La scelta delle giornate, spiega il Land Tirol, viene effettuata sulla base delle previsioni di traffico, dei dati degli anni precedenti, delle valutazioni della polizia e delle condizioni attese sulla rete stradale.
Il ricorso alla misura è stato intenso negli ultimi anni. Secondo i dati riportati dall’emittente pubblica austriaca ORF, nel 2025 il dosaggio a Kufstein è stato applicato complessivamente per 57 giorni e 258 ore. Ventuno giornate erano state aggiunte rispetto al calendario inizialmente programmato in seguito a incidenti, cantieri e condizioni meteorologiche.

Per il momento il Tirolo ha pubblicato soltanto il programma relativo ai primi tre mesi del prossimo anno. Le ulteriori giornate di dosaggio del 2027 dovrebbero essere comunicate a novembre, contestualmente al calendario di ASFINAG relativo alla Luegbrücke.

Il coordinamento – conclude Adraiports – assume particolare importanza per il traffico merci del Brennero a causa dei lavori sul ponte della A13, che comportano limitazioni alla capacità dell’infrastruttura. Le autorità tirolesi intendono quindi coordinare il calendario dei dosaggi con le giornate nelle quali saranno previste particolari condizioni di circolazione sulla Luegbrücke.
Le restrizioni al traffico pesante adottate dall’Austria, inoltre, restano al centro del contenzioso con l’Italia davanti alla Corte di giustizia dell’Unione europea. Il tema riguarda un insieme di misure, tra le quali divieti settoriali e notturni e altre limitazioni alla circolazione.

Sul dosaggio, tuttavia, il Land Tirol sostiene che le recenti conclusioni dell’Avvocato generale della Corte UE non abbiano contestato questa specifica misura. La posizione va distinta quindi dal più ampio giudizio europeo sulle restrizioni austriache al transito dei mezzi pesanti, sul quale la decisione definitiva spetta alla Corte.