Debutterà al Cannes Yachting Festival il nuovo asimmetrico Sl110A Sanlorenzo

AMEGLIA (La Spezia) – Il nuovo Sl110A, superyacht di 33 metri vocato a ridefinire gli standard di lusso e innovazione, evoluzione della linea asimmetrica del Sanlorenzo, debutterà al Cannes Yachting Festival, dal 9 al 14 settembre.

La sua asimmetria progettuale, audace e non meramente estetica, ma funzionale, permette – si legge nella presentazione – di creare interni spaziosi, una vista panoramica senza ostacoli e un perfetto collegamento tra l’ambiente interno ed esterno.

Spiega Bernardo Zuccon di Zuccon International Project che ha curato il design esterno: “L’asimmetria non è semplicemente un’espressione formale, ma uno strumento in grado di alterare gli equilibri spaziali a bordo, nell’ottica di un’esperienza più affascinante”.

Il design asimmetrico si manifesta in dettagli innovativi come le passerelle sfalsate, che incorporano l’area della passerella nel volume interno dello yacht, aumentando la sensazione di ampiezza e comfort. Questa visione progettuale è stata ripresa e perfezionata nell’SL110A, sottolinea dal canto suo Tommaso Vincenzi, amministratore delegato di Sanlorenzo.

L’ingegno architettonico dell’Sl110A si riflette nella versatilità dei suoi spazi. La prua, sviluppata in collaborazione con Piero Lissoni (Lissoni & Partners) che ha curato gli interni, si trasforma in una vera e propria terrazza sul mare, completa di divani integrati e una piscina privata. Questa soluzione innovativa elimina il tradizionale “cofano” aerodinamico, creando un’oasi minimalista e raffinata.

Anche la poppa è stata ripensata per massimizzare la connessione con l’ambiente marino. La lounge esterna sul ponte principale è versatile e può trasformarsi da area prendisole a zona pranzo senza moduli fissi, enfatizzando l’adattabilità dello yacht a ogni esigenza.

La suite armatoriale rappresenta il cuore intimo dell’Sl110A. Concepita come un santuario, offre totale privacy, viste panoramiche e un accesso diretto alla piscina di prua. Un ingresso privato collega la cabina armatoriale con la prua e i ponti superiori, garantendo all’armatore un rifugio esclusivo.

Oltre all’eleganza e all’innovazione spaziale, l’Sl110A garantisce una velocità massima di 27 nodi.

I dati tecnici del nuovo Sl110A: lunghezza fuoritutto 33.5m; massimo baglio 7.33m; stazza lorda 231 Gt; alloggi ospiti 10 persone; alloggi equipaggio 5 persone; motorizzazione 2 x Mtu 16V2000 M96 (2434Hp) o 2 x Mtu 16V2000 M96L (2637Hp); velocità massima (approx) 26-27 nodi; autonomia alla velocità economica (approx) 1250 miglia.

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